| 더 잘 달리기 위해서는 더 많은 레이스를 하라.
by Alex Hutchinson
전년도 챔피언 Shalane Flanagan은 9월의 마라톤을 준비하고 있었기 때문에 작년 6월의 국가 10,000m 선수권대회에 불참하였다. Flanagan처럼 많은 톱 엘리트 선수들은 출발선에 서기 전에 자신의 체력이 완벽해질 때까지 기다리면서 레이스에 많이 참가하지 않는다. 그러나 항상 이런 것은 아니다. 예를 들어, 1975년 보스턴 마라톤에서 2:09:55의 미국 최고 기록을 수립하기 몇 달 전에, Bill Rodgers는 2마일 실내 트랙에서부터 30K 도로 경주까지 모든 레이스에 참가하였다.
그는 레이스를 즐겼으나, 또한 몇 개의 레이스는 매년 두세 개의 주요 목표 레이스에 대한 예비단계로서 이용하였다. 이러한 접근 방식은 여러 운동에서 되풀이하기 힘든 이점을 지닌다. 즉, 중간 목표가 자극을 유지시키고, 레이스 분위기가 당신을 더 열심히 달리도록 밀어붙인다.
레이스 전에 초조감을 갖는 사람들에게는 레이스에 친숙한 것이 좀 더 유연한 접근방식이며, 역경을 잘 준비시켜 준다고 Rodgers에 의해 영감을 받아 한 해에 (최대 7회의 마라톤을 포함한)15-20회의 레이스에 참가하는 2:37분 마라토너 Camille Herron은 말한다.
그러나 당신이 매주 레이스에 참가하며 최상을 기대할 필요는 없다. 아래에서 몇 가지 방식을 확인해 보자.
레이스
Rodgers는 1975년도에 23회의 레이스에 참가했으나, 그 대부분을 보스턴과 후쿠오카 마라톤을 위한 준비단계로서 이용하였다. 예를 들어, 그가 보스턴 마라톤 몇 달 전에 3마일 인도어 트랙 레이스에서 달릴 때, 그것은 그날의 20마일 달리기의 한 부분이었다. 당신은 (문자 그대로) 이렇게까지 많이 할 필요는 없으나, 모든 레이스를 위해 휴식을 잘 취해야 한다는 주장에는 저항하라. 당신이 10K 이하의 레이스를 한다면, 웜업이나 쿨 다운 또는 이 둘 다를 연장해서 달릴 것을 계획하라.
적응하기: 2차적인 레이스에서는 그 레이스 전과 후에 적어도 3마일을 더 달릴 목표를 세워라. 일단 이것이 편한하게 되면, 쿨 다운을 5마일로 늘여라. 다른 힘든 운동을 실시하기 전에 회복하기 위해서 적어도 이틀(10마일 이상의 레이스는 3일)을 몰두하라.
다양해 져라.
훈련이 완벽을 만드나, 단지 동일한 거리를 반복해서 레이스 하지 마라. 거리가 짧은 경쟁적인 레이스는 레이스 전략, 반복적인 레이스 감정, 여러 가지 방식에서의 실망감을 학습하기에 매우 좋다. 거리가 긴 레이스는 더 기진맥진하게 되므로, 더 큰 인내심을 가져야 하며, 정신적 육체적으로 기복을 통과해야 한다.
적응하기: 당신의 목표 레이스에서 필요하게 될 기술에 도전하는 레이스를 찾아라. 보스턴 마라톤을 위해 훈련하고 있다면, 대퇴사두근을 시험하기 위해 내리막이 많은 레이스를 찾아라. 이른 아침이나 늦은 저녁에 출발하거나, 더운 날씨나 추운 날씨 그리고 처음 몇 마일을 많은 러너들에 서로 엉키면서 달려야 하는 것과 같은 도전은 여러 다른 레이스에서 미리 시험해 보아야 한다.
페이스 조절
모든 레이스가 중요하다면, 위험을 감행하는 것이 어렵다. 페이스 전략을 실험하기 위해서 덜 중요한 레이스를 이용하고, 결과가 늘 아주 좋지 않더라도 걱정하지 마라. “약간 너무 느린”, “약간 너무 빠른” 것과 “아주 적당한” 사이의 차이에 대해 더 좋은 느낌을 발달시킬 것이며, 보다 보수적인(또는 공격적인) 접근 방식이 당신에게 잘 맞는 것을 발견할 수 있다.
적응하기: 레이스 초반의 몇 마일 동안에 유연함을 유지하는 것을 배우기 위해서, 레이스의 전반부를 당신의 현재 레이스 페이스보다 5퍼센트 더 느리게 달리고, 그 후에는 가능한 한 빠르게 완주하라. 이와는 달리 레이스 페이스보다 5퍼센트 더 빠르게 전반부를 달려라. 그것은 고통스러울 것이다. 그러나 당신은 달리기에서 가장 힘들고 가장 필수적인 기술을 연습하게 될 것이다.
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